Motor
Kompletan servis i popravak motora - od zamjene remena i pumpe vode do generalnog popravka motora i turbopunjača.
Nazovite nasServis i popravak motora u Zagrebu
Servis motora obuhvaća dijagnostiku, održavanje i popravak pogonskog agregata vozila. Motor pretvara kemijsku energiju goriva u mehaničku snagu koja pokreće vozilo, a pravilno funkcioniranje ovisi o sinkroniziranom radu stotina komponenti — od sustava ubrizgavanja i paljenja do hlađenja i podmazivanja.
Konačno — servis motora koji prepoznaje problem prije nego postane katastrofa. Onaj tihi “kuc-kuc” iz motora? Čak i ako motor još uvijek radi normalno, ignoriranje ranih simptoma može značiti razliku između jednostavnog popravka i generalke.
U AMP Auto pružamo kompletan servis i popravak motora svih tipova. Brizgaljke ubrizgavaju gorivo u cilindar. U cilindru se mješavina goriva i zraka komprimira. Komprimiranu smjesu pali svjećica, stvarajući ekspanziju koja pokreće klip.
Zašto je redovito održavanje motora važno?
Redovito održavanje motora ključno je za:
- Dugotrajnost - Pravilno održavan motor može trajati stotine tisuća kilometara
- Ekonomičnost - Ispravan motor troši manje goriva
- Pouzdanost - Smanjuje se rizik od neočekivanih kvarova
- Vrijednost vozila - Dobro održavan motor povećava vrijednost pri prodaji
- Zaštitu okoliša - Čisti motor proizvodi manje štetnih emisija
Naše usluge servisa motora
Remeni i lanci razvoda:
- Zamjena klinastog remena - Pogon alternatora, klima kompresora, pumpe
- Zamjena zupčastog remena - Kritičan element sinkronizacije motora
- Izmjena razvodnog lanca - Trajnije rješenje za modernije motore
- Zamjena natezača remena - Osigurava pravilnu napetost
Rashladni sustav:
- Izmjena rashladne tekućine - Preporučeno svake 2 godine
- Zamjena hladnjaka motora - Kod oštećenja ili curenja
- Zamjena termostata - Regulira temperaturu motora
- Zamjena pumpe vode - Osigurava cirkulaciju rashladne tekućine
- Zamjena ventilatora hladnjaka - Električni ili pogonjen remenom
- Provjera i popravak curi rashladne tekućine - Tlakom ili UV svijetlom
Sustav dovoda goriva:
- Zamjena brizgaljki (injektora) - Za precizno ubrizgavanje goriva
- Zamjena pumpe goriva - Osigurava dovoljan pritisak goriva
- Čišćenje sustava dovoda goriva - Uklanja naslage i nečistoće
- Zamjena filtera goriva - Štiti sustav od nečistoća
- Servis Common Rail sustava - Za moderne dizelske motore
Brtve i poklopci:
- Zamjena brtve glave motora - Kritična brtva između glave i bloka
- Zamjena brtve poklopca ventila - Sprječava curenje ulja
- Zamjena brtve kartera - Brtva uljnog korita
- Zamjena simeriniga - Brtve na osovinama
Kompleksni popravci:
- Popravak motora - Od manjih do generalnih popravaka
- Zamjena turbopunjača - Originalni ili obnovljeni turbo
- Zamjena zamašnjaka - Jednostruki ili dvomasi
- Zamjena klipova i prstena - Kod velikih popravaka
- Brušenje glave motora - Vraćanje ravnoće brtvene površine
Znakovi problema s motorom
Odmah nas posjetite ako primijetite:
- Upaljena “check engine” lampica - Ukazuje na problem koji zahtijeva dijagnostiku
- Neuobičajeni zvukovi - Kuckanje, škripanje, zveckanje iz motora
- Gubitak snage - Motor ne vuče kao prije
- Povećana potrošnja ulja - Treba dolijevati ulje između servisa
- Dim iz ispuha - Bijeli, plavi ili crni dim ukazuje na različite probleme
- Pregrijavanje - Temperatura vode raste iznad normale
- Neravnomjeran rad - Motor “trzne” ili nestabilno radi u leru
Zupčasti remen - kritična komponenta
Zupčasti remen sinkronizira rad koljenastog i bregastog vratila. Ako pukne tijekom vožnje, posljedice mogu biti katastrofalne - ventili udare u klipove i motor se potpuno uništi.
Intervali zamjene zupčastog remena:
- Benzinski motori: 60.000 - 100.000 km
- Dizelski motori: 80.000 - 120.000 km
- Ili svake 4-6 godina, što prije nastupi
Kod zamjene remena uvijek mijenjamo i natezač te vodilice, a preporučujemo i pumpu vode koja je u blizini.
Turbopunjač - snaga i ekonomičnost
Moderni turbopunjači povećavaju snagu motora bez povećanja potrošnje. Ipak, zahtijevaju pravilno održavanje:
- Koristite kvalitetno ulje - Ležajevi turba podmazuju se motornim uljem
- Pustite motor da se ohladi - Nakon duge vožnje, motor treba raditi 1-2 minute u leru
- Redovito mijenjajte ulje - Prljavo ulje uništava turbo
- Odmah reagirajte na simptome - Zviždanje, dim, gubitak snage
Prednosti servisa motora u AMP Auto
- Iskustvo - Više od 20 godina rada na motorima svih tipova
- Dijagnostika - Moderna oprema za precizno pronalaženje kvarova
- Kvalitetni dijelovi - Originalni ili OEM rezervni dijelovi
- Garancija - Na sve obavljene radove
- Fleksibilnost - Radimo i subotom
- Transparentnost - Jasne cijene bez skrivenih troškova
Kontakt
Za bilo kakve probleme s motorom, nazovite +385 98 943 5643. Bez odgađanja koje pretvara mali kvar u veliki račun — javite se za brzu dijagnostiku i stručni savjet.
AMP Auto Mestinjski put 4, 10090 Zagreb (Malešnica) Radno vrijeme: Ponedjeljak - Subota: 09:00 - 17:00
Trebate servis motora?
Nazovite AMP Auto i rezervirajte termin za vaš automobil. Naš tim u Malešnici spreman je za vas.
Što kažu naši klijenti
Povjerenje se gradi godinama. Evo što vozači kažu o našim uslugama.
"Vec 5 godina servisizam auto kod AMP Auto. Uvijek posteni, nikad ne prodaju nepotrebne usluge."
"Odlicna usluga, fer cijene i brzo gotovo. Preporucujem svima u Malesnici i okolici."
Korisni članci
Saznajte više o održavanju vašeg vozila
Česta pitanja
Zupčasti remen treba mijenjati svakih 60.000-120.000 km, ovisno o preporuci proizvođača vozila. Prekoračenje intervala može dovesti do pucanja remena i ozbiljnog oštećenja motora.
Neuobičajeni zvukovi, gubitak snage, povećana potrošnja ulja ili goriva, dim iz ispuha, upaljena kontrolna lampica motora.
Generalni popravak motora traje 3-7 radnih dana, ovisno o složenosti i dostupnosti dijelova.
Zakažite servis motora danas
Vaše vozilo zaslužuje profesionalnu brigu. Nazovite AMP Auto na +385 98 943 5643 ili posjetite nas u Malešnici, Mestinjski put 4.